Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без актуальных методов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые колонки, тяги, наконечники и рейки. Несколько реже ломаются электроусилители руля или же гидроусилители. Тем не менее эти детали, как правило, заменяются без особых сложностей, в отличие от многих других запчастей.